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17个中央公园

以下是IBI向纽约市无人驾驶未来竞赛提交的“17CP”项目描述. 提交, 它由一个跨4个IBI办事处的多学科团队组成,在200多份参赛作品中获得了前10名. 纽约市的覆盖面积超过1个.40亿平方英尺的铺砌道路. 这是...

通过TH!NK by IBI

日期

2017年7月7日

以下是IBI向国际环境规划署提交的“17CP”项目说明 纽约无人驾驶未来大赛. 提交, 它由一个跨4个IBI办事处的多学科团队组成,在200多份参赛作品中获得了前10名.

纽约市的覆盖面积超过1个.40亿平方英尺的铺砌道路. 这些沥青足够铺一条环绕地球的车道!

认识到 自动联网汽车(CAV) 技术必须提高道路容量和空间效率, IBI竞赛团队在典型的纽约市大道上运行了完全联网和自动驾驶汽车场景的交通模拟模型, 确定道路空间可以减少多达42%. 扩大到整个城市的道路网络, 这一节省的空间相当于17个额外的中央公园的平方英尺, 哪些可以以形式分布在城市的道路网络中 新的绿色空间,城市设施新的街头零售机会,以及新的住房机会.

认识到只有通过全面的政策框架和详细的战略才能实现这些利益, 竞赛团队概述了一个名为“17CP”的五步实施策略, 它提议引导纽约市走向无人驾驶的未来,让自动驾驶汽车技术的全部潜力得以实现.

通过五步策略, 17CP旨在制定CAV服务政策, 操作参数及指引, 以及灵活的街道设计准则. 17CP的五个步骤是:

  1. 识别、测试、开发
  2. 社交和学习
  3. 适应
  4. 原型和外形
  5. 采纳指导方针并扩大

最终,17CP是关于今天开始充分利用CAV技术. 这样,我们才能创造一个更繁荣、更健康的明天. 在未来,纽约市的道路网络可以优化,创造无缝的交通, 数以百万计的城市居民和游客可以在这里享受连接的城市绿道网络和增强的公共空间.

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